Les fluides frigorigènes familiers, y compris le R-410A, sont progressivement éliminés dans les équipements nouvellement fabriqués, les fluides frigorigènes de nouvelle génération à faible potentiel de réchauffement global (PRG) devenant la nouvelle réalité. Heureusement, Trane a gardé une longueur d’avance sur ces changements, investissant plus de 15 ans et 500 millions de dollars pour déterminer les meilleurs fluides frigorigènes à faible PRG pour nos équipements et systèmes. Et nous sommes heureux de partager ce que nous avons appris pour vous aider à faciliter votre cheminement vers de nouveaux processus de travail et la conformité.
Voici comment se préparer à cette transition vers le réfrigérant :
Commencer par une base de connaissances
Il est important de commencer par une base de connaissances qui aidera à éclairer les décisions et les actions futures. Par exemple, alors que les fluides frigorigènes à faible PRG comme le R-32 et le R-454B sont classés comme des fluides frigorigènes à faible inflammabilité A2L, le R-454B ne peut être enflammé que par des sources d’allumage compétentes telles que des sources de chaleur supérieures à 1290 °F et des flammes nues1. D’autres informations utiles incluent :
- Les équipements Trane avec des fluides frigorigènes A2L répondent aux normes de sécurité strictes UL 60335-2-40/CSA C22.2 n° 60335-2-40
- Bien qu’il en existe très peu dans la plupart des environnements, Trane élimine les sources d’inflammation compétentes dans ses équipements (c’est-à-dire les circuits électriques protégés)
- Un système de détection de fuites embarqué, si nécessaire, empêchera les concentrations de réfrigérant d’atteindre un niveau capable de s’enflammer en bloquant certaines pièces de l’unité pour qu’elles ne fonctionnent pas
Sachez ce qui change et ce qui ne change pas
Vous POUVEZ continuer à entretenir les équipements avec des réfrigérants HFC, tels que le R-410A. Bien que Trane recommande de suivre une formation sur la manipulation sûre des fluides frigorigènes A2L, vous POUVEZ également continuer à fonctionner sous les mêmes réglementations de l’Agence de protection de l’environnement (EPA) en vertu de la section 608 de la loi sur la qualité de l’air exigeant une certification pour les techniciens qui entretiennent, entretiennent, réparent ou éliminent des équipements susceptibles de libérer des réfrigérants dans l’atmosphère. Vous ne pouvez pas remplacer directement les réfrigérants dans les unités existantes par les nouvelles versions à faible PRG. Il n’existe pas de réfrigérant de remplacement instantané. L’EPA des États-Unis et les normes de sécurité de l’industrie interdisent spécifiquement l’utilisation de réfrigérants inflammables dans des équipements conçus à l’origine pour des réfrigérants ininflammables comme le R-410A.
Apprentissage de nouveaux processus de manutention
L’article 608 de la loi sur la qualité de l’air définit également les exigences appropriées lors de l’entretien et de la réparation des équipements avec des réfrigérants A2L. Voici quelques façons d’apprendre ces nouvelles procédures de service et d’installation :
- En ce qui concerne la formation de l’Institut ESCO pour les techniciens de service CVC sur le terrain - tous les fluides frigorigènes A2L nécessitant des processus différents pour l’entretien et la maintenance, Trane soumet nos techniciens de terrain à la formation de l’Institut ESCO, que l’EPA pourrait imposer à l’avenir. Nous le recommandons à tous les techniciens de service CVC sur le terrain.
- Mettez à jour votre kit d’outils - Les fluides frigorigènes A2L nécessitent des outils sans étincelles et le nouveau kit d’outils A2L de Trane, que vous pouvez commander auprès de Trane Supply, les regroupe et comprend :
- Pompe à vide XFieldpiece® (VPX7)
- Détecteur de fuites de pièces® de terrain (DR-82)
- Machine de récupération de pièces® de terrain (MR-45)
- Régulateur hybride Victor Edge Series 2.0 (REG00619)
- Ne mélangez jamais les fluides frigorigènes : les fabricants d’équipements font leurs propres sélections de fluides frigorigènes A2L, de sorte que vous pouvez voir une plus large gamme de fluides frigorigènes utilisés. N’oubliez pas de vérifier les étiquettes et d’utiliser toujours le même réfrigérant que celui indiqué.
En savoir plus sur la détection des fuites et les modifications de site
Assurez-vous de vous familiariser avec les exigences récemment mises à jour de l’EPA en matière de détection des fuites de réfrigérant, d’actions correctives, de mise à niveau ou de mise hors service des appareils et de mise en sommeil du système, ce qui pourrait entraîner une modification du site. Et, dans certains cas, des modifications du site seront nécessaires pour les unités contenant des réfrigérants A2L de nouvelle génération. Ces exigences décrites dans la norme ASHRAE 15 visent à maintenir la sécurité en cas de fuite de réfrigérant et, selon le site, le réfrigérant et l’équipement, les modifications de sécurité peuvent signifier :
- Amélioration de la ventilation des locaux techniques
- Détecteur de fuites automatisé (ALD) dans les salles des machines
- Système de détection de fuites (LDS/RDS) embarqués, le cas échéant
- Limites de détection inférieures
- Réponses d’alarme plus rapides
- Arrêt automatisé
- Modifications du site pour assurer la distanciation sociale (activation de la circulation de l’air, mise hors tension de la source d’inflammation potentielle et arrêt à distance à l’extérieur des salles mécaniques)
Trane intègre des systèmes de détection de fuites installés en usine sur un grand nombre de ses unités de toit, de ses systèmes split, de ses pompes à chaleur à eau et de ses unités autonomes, le cas échéant. Les systèmes appliqués dans les salles des machines doivent être conformes aux normes de sécurité ASHRAE® 15 et UL 60335-2-40.
Pratiquez l’entreposage et le transport en toute sécurité
Sachez comment stocker correctement les bouteilles de réfrigérant A2L conformément aux codes de protection incendie mis à jour. Les exigences et les maximums d’entreposage varient selon le type d’installation d’entreposage et selon que l’espace est équipé ou non d’une protection par gicleurs. Le réfrigérant déjà chargé dans les unités CVC n’a pas besoin d’être inclus dans le dénombrement maximal des stocks.
Vous voudrez également pratiquer la sécurité du transport des produits inflammables. Par exemple, les techniciens sont limités à transporter un total de 225 lb de réfrigérants A2L dans les véhicules de service.
Le passage à des fluides frigorigènes de nouvelle génération à faible PRG est un processus continu essentiel pour réduire l’impact carbone des bâtiments. Sachez qu’avec nos produits, nos commandes, notre service et nos informations, Trane a tout ce qu’il vous faut.
